Felgenkratzer bei Leasingrückgabe Frankfurt: Kosten, Reparatur und Ablauf
Felgen sind besonders anfällig für Kratzer durch Bordsteinkontakt und werden bei der Leasingruckgabe in Frankfurt genau geprüft. Anders als beim Lack gibt es bei Felgen kaum Toleranz - fast jeder sichtbare Kratzer wird als Schaden gewertet und berechnet.
Wann gilt ein Felgenkratzer als normale Abnutzung?
Bei Felgen gibt es kaum Spielraum fuer normale Abnutzung. Als unkritisch gelten nur minimale, kaum sichtbare Schleifspuren ohne Materialverlust. Sobald der Klarlack der Felge durchbrochen ist oder das blanke Metall sichtbar wird, gilt dies als Schaden. Besonders haeufig betroffen sind die Aussenkanten durch Bordsteinkontakt beim Einparken. Ein Felgenkratzer durch Bordsteinkontakt zählt praktisch immer als Schaden.
Beispiele aus der Praxis
Ein 3 Zentimeter langer, oberflächlicher Kratzer an der Tür gilt meist als normal
Ein tiefer Kratzer bis ins Blech am Kotflügel wird fast immer berechnet
Mehrere kleine Kratzer an der Stoßstange summieren sich oft zu einem Schadensfall
So hilft Dr. Garage vor der Leasingrückgabe
Mit unserem kostenlosen Vorab-Check prüfen wir Ihr Fahrzeug vor der Rückgabe und zeigen transparent, welche Kratzer sich reparieren lassen und welche als normale Abnutzung durchgehen. Mit Smart Repair entfernen wir oberflächliche und tiefere Kratzer ab 80 Euro pro Stelle - meist deutlich günstiger als die Nachzahlung des Leasinggebers. So sparen Sie bares Geld und geben Ihr Fahrzeug in Frankfurt entspannt zurück.
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